BRT 조감도. 창원시 제공
창원시가 원이대로 구간에 설치할 S-BRT의 본격 추진된다.
창원시는 7일 원이대로 S-BRT의 본격 추진을 위한 실시설계 용역의 착수보고회를 열었다.
BRT는 간선도로 일부 구간을 버스전용차로로 만들어 우선 신호를 받는 급행버스를 달리게 하는 대중교통 시스템이다. 국토교통부는 지난해 1월 창원시가 추진하던 BRT사업 원이대로 구간을 지하철 수준의 정시성을 목표로 하는 'S(Super)-BRT' 시범사업으로 선정했다.
창원시 제공
시는 지난 2020년 12월 경남도의 창원 BRT의 개발계획 고시로 1단계 사업인 원이대로 9.3km 구간(도계광장~가음정사거리) S-BRT 구축사업의 기본 및 실시설계 용역을 착수하게 됐다. 이 구간은 2023년 6월 개통을 목표로 하고 있다.
이번 보고회에서는 창원광장을 포함한 주요결정사항에 대해 시민과 전문가들의 의견을 사전에 충분히 수렴해 교통체계 개편에 따른 불편을 최소화하고 상세 설계시에는 관련부서와 사전협의해 행정절차가 지연되지 않도록 하는 등의 의견이 나왔다.
최영철 안전건설교통국장은 "BRT 사업은 대중교통체계를 획기적으로 바꾸는 사업으로, 창원시는 충분한 사전협의와 소통을 통해 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 BRT건설을 할 계획으로 많은 관심과 좋은 의견을 부탁한다"라고 밝혔다.