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LG이노텍, 美 자율주행 전문기업과 맞손…"피지컬AI 경쟁력 확보 가속"

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    LG이노텍, 美 자율주행 전문기업과 맞손…"피지컬AI 경쟁력 확보 가속"

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    美 '어플라이드 인튜이션'과 전략적 파트너십 체결
    "자율주행부터 드론, 로봇까지 협력 확장할 것"

    문혁수 LG이노텍 사장(왼쪽)과 카사르 유니스 어플라이드 인튜이션 CEO가 양사의 협력을 다짐하며 악수를 나누고 있다. LG이노텍 제공문혁수 LG이노텍 사장(왼쪽)과 카사르 유니스 어플라이드 인튜이션 CEO가 양사의 협력을 다짐하며 악수를 나누고 있다. LG이노텍 제공
    LG이노텍은 미국의 자율주행 소프트웨어 전문 기업인 어플라이드 인튜이션과 전략적 파트너십을 체결했다고 30일 밝혔다.
     
    이번 협력으로 LG이노텍은 어플라이드 인튜이션의 자율주행 소프트웨어와 테스트 차량을 활용해 자율주행 센싱 모듈의 완성도를 높인다는 전략이다. 어플라이드 인튜이션도 LG이노텍의 자율주행 센싱 모듈을 테스트 차량과 시뮬레이션 툴에 적용, 소프트웨어를 고도화한다는 계획이다.
     
    미국에 본사를 둔 어플라이드 인튜이션은 자율주행 소프트웨어와 시뮬레이션 툴 분야 글로벌 톱티어 기업으로, '피지컬 AI 시장' 주요 기업으로 꼽힌다는 게 LG이노텍 설명이다. 이 기업은 글로벌 상위 20대 완성차 기업 가운데 18곳을 고객사로 확보하고 있다. 
     
    LG이노텍 관계자는 "자율주행 센싱 고도화에 필요한 데이터 확보를 위해 이번 협력을 추진했다"며 "자율주행 소프트웨어 전문 기업과 협력해 소프트웨어까지 포함한 설루션을 앞세워 사업 기회를 확대할 것"이라고 밝혔다.
     
    특히 LG이노텍은 어플라이드 인튜이션과의 협력 범위를 자율주행에서 드론, 로봇 등 신사업 분야까지 확장하며 피지컬 AI 시장에서 경쟁력을 확보할 것이라고 부연했다.
     
    협약에 따라 LG이노텍은 어플라이드 인튜이션의 테스트 차량에 자체 개발한 센싱 모듈을 장착한다. 이 차량은 미국, 유럽, 일본 등에서 운행될 예정이다. 이를 통해 LG이노텍은 방대한 양의 자율주행 실측 데이터를 확보할 수 있다. 
     
    해당 데이터는 지역별 도로 인프라, 교통 흐름, 기후 조건에 따른 정보를 포함한다. LG이노텍은 이를 활용해 다양한 환경에서 드러난 개선점을 미리 파악하고, 선제적으로 반영해 모듈의 성능을 최대로 끌어올릴 것이라고 설명했다. 아울러 테스트 운영 노하우를 바탕으로 국내에서 직접 자율주행 실증 테스트도 진행할 예정이다. 
     
    LG이노텍의 자체 가상 센서도 어플라이드 인튜이션의 시뮬레이션 툴에 적용된다. 가상 센서란 디지털 트윈 기술을 활용해 센서 실물의 특성을 그대로 가상 환경에 구현한 것이다. 어플라이드 인튜이션의 시뮬레이션 툴에 카메라, 라이다, 레이더를 아우르는 센서 풀세트를 구현한 사례는 LG이노텍이 처음이라는 설명이다. 이 시뮬레이션 툴을 이용하면 완성차 기업은 시뮬레이션 과정에서 실제 주행과 유사한 수준의 데이터를 얻을 수 있다. 
     
    LG이노텍 관계자는 "완성차 기업들이 개발 단계에서 LG이노텍의 가상 센서를 활용할 경우, 실제 양산에도 해당 제품을 채택할 가능성이 높아질 것"이라고 말했다. 이어 "센서와 소프트웨어 통합 설루션을 통해 완성차 고객은 시스템 설계와 검증 프로세스를 간소화하고 개발 기간을 크게 줄여 자율주행차 출시 시점을 한층 앞당길 수 있다"고 덧붙였다.
     
    카사르 유니스 어플라이드 인튜이션 최고경영자(CEO)도 "LG이노텍과 협력해 완성차 업체들이 자율주행차 개발 단계에서 양산 단계로 수월하게 전환할 수 있도록 할 것"이라고 밝혔다.
     
    LG이노텍 문혁수 사장은 "자율주행 소프트웨어 분야에서 세계 최고 수준의 기술력을 보유한 어플라이드 인튜이션과의 협력을 통해 자율주행의 새로운 기준이 될 탁월한 설루션을 고객에게 제공할 것"이라며 "피지컬 AI 시대를 이끄는 모빌리티, 로봇 센싱 분야 글로벌 톱티어로 도약하겠다"고 말했다.

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