택배 배송 준비 모습. 류영주 기자국내 택배 서비스는 배송 속도와 물품 안전성 면에서 높은 수준을 유지하고 있으나 고객 응대와 종사자 처우 부문은 여전히 보완이 필요한 것으로 나타났다.
경동물류 기업택배 유일 A++…일반택배는 롯데·우체국·한진 상위권
국토교통부가 1일 발표한 '2025년 택배/소포 서비스 평가 결과'에 따르면, 기업택배(B2B) 분야의 경동물류가 조사 대상 중 유일하게 최고 등급인 A++를 받았다. 합동물류, 일양로지스, 용마로지스는 A+ 등급으로 그 뒤를 이었다.
일반택배(C2C·B2C) 분야에서는 롯데글로벌로지스, 우체국 소포, 한진이 A+ 등급을 획득하며 상위권을 형성했다. CJ대한통운, 로젠, CLS(쿠팡), 컬리 등 주요 업체들은 A등급을 기록하며 전반적으로 우수한 서비스 수준을 보였다.
배송 품질은 안정 궤도, 고객 대응은 미흡
항목별 점수 분석 결과, 배송의 신속성(98.4점)과 화물 파손율 등을 측정하는 안전성(99점)은 매우 높은 점수를 기록했다. 국내 택배 서비스의 물리적 인프라와 배송 시스템이 평준화된 단계에 진입했음을 시사한다.
반면 소프트웨어 측면의 지표는 상대적으로 낮았다. 일반택배의 경우 고객 요구 및 돌발 상황에 대한 지원성(65.2점)과 친절성(74.1점)이 하위권에 머물렀다. 기업택배 역시 서비스 차별성(70.8점)과 사고 발생 시 대응성(81.7점) 항목에서 개선의 여지를 남겼다.
종사자 보호 및 처우 개선 과제
현장 종사자들의 권익 보호 수준은 이번 평가에서도 주요 과제로 꼽혔다. 종사자 만족도는 일반택배 74.3점, 기업택배 70.2점으로 집계되어 타 항목 대비 낮은 수준을 보였다. 이는 서비스의 양적 성장 속도에 비해 종사자의 노동 환경과 처우 개선이 속도를 맞추지 못하고 있다는 지표로 해석된다.
국토교통부는 이번 평가 결과를 각 업체와 공유하고, 항목별 점수가 낮은 분야에 대해서는 맞춤형 컨설팅을 제공하여 전반적인 서비스 상향 평준화를 유도할 방침이다.