현대기아차는 "내년 1월부터 연구원들의 직급체계를 3단계에서 2단계로 단순화해 연공서열보다는 성과 위주의 평가와 보상이 이뤄질 수 있도록 했다"고 28일 밝혔다. [BestNocut_R]
이에 따라 연구원→선임연구원→수석연구원 등 3단계로 돼 있던 연구원 직급체계가 연구원(사원.대리급)과 책임연구원의 두 단계로 재편된다.
현대기아차는 "선임.수석 연구원을 책임연구원으로 통합함으로써 팀장 등 책임자의 선발을 실력과 성과를 기준으로 할 수 있게 됐다"고 설명했다.
또한 "연구원들이 직급에 따른 승진 부담을 덜 받고 개발업무에 집중하도록 하기 위한 의도도 있다"고 덧붙였다.
현대기아차는 최근 연구소 내 각 부서를 대상으로 설명회를 열고, "이 같은 인사체계를 도입하되 연구원의 정년을 최대한 보장하겠다"고 밝혔다. 현대기아차의 연구개발직은 8~9천명에 이른다.