연합뉴스이번 달부터 항공권에 붙는 유류할증료가 기존 두 배 수준으로 인상된다.
1일 업계에 따르면 이달 발권되는 항공권에는 유류할증료 최고 단계인 33단계(갤런당 470센트 이상)가 적용된다.
지난달에는 18단계가 적용됐는데, 한 달 만에 무려 15단계가 올랐다. 2016년 현행 유류할증료 체계가 도입된 이래 33단계가 적용되기는 이번이 처음이다.
유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 추가로 부과하는 금액으로, 이달 대폭 인상은 중동 전쟁 장기화에 따른 국제 유가 상승 탓이라는 설명이다.
먼저, 대한항공은 이달부터 노선 거리에 따라 편도 기준 최소 7만 5천 원에서 최대 56만 4천 원의 유류할증료를 부과한다. 지난달(4만 2천 원~30만 3천 원) 대비 1.8~1.9배 오른 수준이다.
아시아나항공 역시 편도 기준 최소 8만 5400원에서 최대 47만 6200원으로 지난달(4만 3900원~25만 1900원) 대비 2배가량 올랐다.
국내 1위 저비용항공사(LCC) 제주항공은 한국발 국제선 항공권에 편도 기준 52~126달러의 유류할증료를 부과한다. 지난달 제주항공 유류할증료는 29~68달러였다.
유류할증료 대폭 상승으로 소비자들 부담도 그만큼 커졌지만, 항공사들은 국제 유가 상승 부담을 상쇄하기에는 크게 부족하다는 입장이다.
이에 따라 수익성이 낮은 노선을 중심으로 감축 운항이 속출하고 있다.
아시아나항공은 이달 국제선 3개 노선에서 총 8회의 항공편을 줄일 방침이었으나, 애초 계획을 바꿔 감축 편수를 13회로 늘렸다.
진에어는 지난달 8개 노선에서 왕복 기준 45편을 비운항한 데 이어 이달에는 14개 노선에서 131편을 운항하지 않기로 했다.
대한항공도 다른 항공사 감축 운항 상황을 예의주시하고 있는 것으로 전해졌다.