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'지반침하' 부산 만덕~센텀 대심도 지하에 "빈 공간 없어"

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    '지반침하' 부산 만덕~센텀 대심도 지하에 "빈 공간 없어"

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    내성·수영강변지하차도 일대 '공동' 없어
    공사 범위 밖 도로서 경미 공동 3곳 발견

    지난 5일 내성지하차도 침하 구간에 대한 복구작업이 진행되고 있다. 부산시 제공지난 5일 내성지하차도 침하 구간에 대한 복구작업이 진행되고 있다. 부산시 제공
    지난 5일 지반침하가 잇따른 만덕~센텀 도시고속화도로(대심도) 일대 조사 결과, 지하에 빈 공간(공동·空洞)은 없는 것으로 드러났다.
     
    부산시는 국토교통부 산하 국토안전관리원과 함께 지난 5일부터 7일까지 실시한 만덕~센텀 도시고속화도로 일대 지표투과레이더(GPR) 탐사 결과, '공동'이 발견되지 않았다고 20일 밝혔다.
     
    지난 5일 만덕~센텀 도시고속화도로 진출입로인 내성지하차도 일대에서 가로 1.5m, 세로 2.0m 규모 침하 구간 4곳이, 수영강변지하차도 일대에서 가로 1.5m, 세로 2.m 규모 침하 구간 2곳이 각각 확인돼 한때 도로가 통제됐다. 이후 만덕~센텀 대심도 구간 일대 땅 꺼짐 현상이 이어지는 것 아니냐는 우려가 나왔다.
     
    이에 부산시는 만덕~센텀 공사 구간뿐만 아니라, 공사 범위 밖 도로까지 GPR 탐사를 진행했다. 그 결과 공사 구간에서는 공동이 발견되지 않았다.
     
    다만 공사 범위 밖인 기존 도로에서 깊이 7~15cm 규모 공동 3곳이 발견됐다. 발견 지역은 내성지하차도에서 910m가량 떨어진 중앙로 지하 시설물 밀집 구간 2곳, 수영강변지하차도에서 400m가량 떨어진 측도 균열 아래 1곳이었다. 이 공동은 도로관리청에서 확인 굴착 등으로 원인을 파악한 뒤 복구가 이뤄질 예정이다.
     
    부산시는 이후에도 만덕~센텀 도시고속화도로에 대해 지속 모니터링하고, 지반침하에 취약한 개착공사 구간을 중심으로 주기적인 GPR 탐사 등을 실시한다는 방침이다.

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