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"강 프로, 사발면 잡쉈어?" 사모아인 홀린 K푸드 뉴질랜드 북동쪽의 오세아니아 폴리네시아 사모아 제도. 세 개의 섬 중 가장 동쪽에 위치한 동사모아는 미국의 해외 영토인 '아메리칸 사모아'다. 청주시 흥덕구 정도의 (199㎢) 면적에 인구 5만 5천 명이 모여 사는 이곳 사람들의 최애 음식은 바로 '육개장 사발면'이다. 참치 가공업과 어업이 주 산업인 아메리칸 사모아의 육개장 사발면 사랑은 30년 전부터 시작됐다. "90년대 초 원양어선을 타던 한국인들과 생필품 무역을 하는 과정에서 우리나라 용기면이 처음 소개됐다고 합니다." 생필품 수입을 하던 사모아인이 한국 무역상으로부터 라면을 처음 접하면서 육개장 사발면 인기가 시작됐다는 게 농심측의 설명이다. 이 관계자는 "이후에 유사 경쟁 제품이 판매됐지만 아메리카 사모아의 가장 대표적인 라면으로 육개장 사발면의 인기를 꺾지 못하고 있다"고 강조했다. 농심 관계자의 '자신감'에는 근거가 있다. 실제로 아메리칸 사모아에는 지난해 10월 현재까지 한화 약 19억 6천만 원, 판매 개수로는 250만 개의 육개장 사발면이 판매됐다. 1인당 개수로 환산하면 1년에 사모아인 한 명이 50개 가까이 소비하고 있는 셈이다. 육개장 사발면의 인기는 남태평양 섬나라에만 그치지 않는다. 육개장 사발면의 해외 매출액은 지난 2021년 (1월~10월) 367억에서 지난해 같은 기간 541억으로 같은 기간 대비 약 47.4% 성장했다. 전세계 100여개국에 제품을 수출중인 농심은 5개 생산법인과 4개 판매법인을 운영중이다. 이전에는 중국과 동남아시아 시장이 해외 매출 성장의 주요 성장동력이었다면, 지금은 미국과 유럽 등으로 성장 '엔진'이 옮겨가는 추세다. 지난해 3분기 기준 농심의 해외 매출은 중국이 990억, 미국 1천530억,, 캐나다 232억을 기록했다. 중국 매출이 전년 대비 12.1% 성장할 때 미국과 캐나다는 각각 53.9%, 62.2%가 상승했다. 철저한 현지화 · 현지 생산 공장 구축으로 해외 매출 견인 식품기업들이 국내 소비자를 넘어 해외로 뻗어나가고 있다. 해외 현지에 생산 공장을 구축해 현지입맛을 사로잡으면서 해외 매출이 국내 매출을 따라잡는 현상도 나타나고 있다. 오리온은 지난 1993년부터 중국 북경을 시작해 베트남과 러시아, 인도 등에 공장 11개를 가동하고 있다. 현지 공장에서 만들어진 제품은 미주, 동남아시아, 중동 등 60개 국가로 수출된다. 철저한 시장 분석과 현지화 전략이 오리온의 성공 전략이다. "제품 경쟁력을 강화하기 위해 글로벌 연구소를 신설하고 한국법인이 헤드쿼터가 돼 각국 소비자 특성에 맞춘 신제품을 선보이면서 새 전성기를 만들어가고 있습니다." 오리온의 '성공요인' 덕분에 해외법인 매출 비중은 지난 2017년 62.5%에서 지난해 66.8%로 상승했다. 러시아 법인의 경우 매출액이 103% 성장한 623억 원을 기록했으며 영업이익은 181.5%로 성장했다. 오리온 관계자는 "뜨베리 신공장 본격 가동 이후 주력 카테고리인 파이 제품의 생산량이 크게 늘면서 9월 가동률이 138%에 달했으며, 비스킷 라인업도 다양화하는 등 고성장세를 이어가고 있다"고 설명했다. CJ제일제당도 k푸드 해외 매출에 힘입어 지난해 분기 매출이 처음으로 5조원을 넘어섰다. 해외 매출 비중도 약 62%를 넘어섰다. 3분기 매출은 전년 동기 대비 21.7% 늘어난 5조 1399억 원을 기록했다. 특히 식품사업부문은 비비고 브랜드 중심의 K-푸드 해외 판매 호조 등에 힘입어 3조 558억 원의 매출 (전년비 +18.4%)과 2천 93억 원의 영업이익(+12.5%)을 기록했다. 식품사업은 사상 최초로 분기 매출 3조원, 영업이익 2천억 원을 넘겼다. 삼양식품도 올해 3분기 수출액이 전체 매출 비중의 67.3%를 차지했다. 수출 면스낵 매출액은 38.7% 상승했으며 특히 인도네시아와 말레이시아 등의 수출액이 지난해 같은 기간보다 50% 이상 성장했다. 이처럼 국내 기업의 수출 호조에 힘입어 지난해 우리 농식품 수출은 88억 3000만 달러를 달성하며 최고 수출액을 달성했다. 농식품부 관계자는 "지난해 한 해 동안 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 전 세계적 물류난 등 어려운 수출 여건에도 불구하고 쌀가공식품을 비롯한 가정간편식 및 배, 유자 등의 수출 증가로 위기를 극복하며 역대 최고 수출액을 달성했다"고 말했다. 국내 식품기업, 올해도 해외 진출 적극적…글로벌 기업으로 도약 기대올해에도 국내 식품회사들은 해외 진출에 더욱 박차를 가할 예정이다. 구지은 아워홈 대표이사 부회장은 지난 2일 열린 올해 시무식에서 'NEW 아워홈'의 핵심 전략으로 글로벌 시장 공략을 공개했다. 구 부회장은 "지난해 창사 이래 처음으로 해외 법인 매출 비중이 전체 매출의 10%을 넘어섰다"며 "올해부터는 국내를 넘어 컴패스(Compass), 소덱소(Sodexo)와 같은 글로벌 기업을 경쟁사로 설정하자"고 강조했다. CJ제일제당은 지난 10여년간 글로벌 확산의 선봉장이었던 만두의 뒤를 이을 차세대 K-푸드 육성에 적극 나서고 있다.  특히 2025년 1조 원 이상 규모로 성장할 것으로 예상되는 미국 가공밥 시장을 겨냥해 올해 4월 글로벌 햇반이라고 할 수 있는 '비비고 멀티그레인'을 출시해 수출을 확대하고 있다. 이외에도 한국식 레디밀(간편식) 치킨을 앞세워 프라이드 치킨의 종주국이라 할 수 있는 미국 시장을 공략하고 있으며, 전통적인 K-푸드로서 인지도는 비교적 높지만 글로벌 소비자 경험이 더 확대돼야 하는 김치도 미주와 유럽 등 서구권 시장을 새로운 기회로 여기고 사업 영토를 확장하고 있다. CJ제일제당 관계자는 "오는 2030년에는 글로벌 Top 5 식품기업으로 거듭나겠다는 목표로, 글로벌 식품 사업 규모도 더욱 확대하고 해외 현지 음식과 한식을 결합한 새로운 'K-Food' 제품으로 현지 곳곳의 소비자를 만날 계획"이라고 말했다. 2023.01.07 05:00

새해 중소기업, 'ㅅㅈ' 보다 'ㅅㅈ' 도모한다 ▶ 글 싣는 순서 ①한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ②수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ③수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ④탈것에서 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ⑤새해 중소기업, 'ㅅㅈ' 보다 'ㅅㅈ'을 도모한다 ⑥아시아 넘어 세계로…지구촌 K며드는 K-푸드 중소 가구업체를 운영하는 A씨는 지난해 악전고투했다. 원자재인 수입 목재 가격이 크게 올랐지만 제품 가격은 이를 따라가지 못했기 때문이다. A씨는 "새해는 찬 바람이 아주 강하게 불 것"이라고 전망했다. 새해가 밝았지만 한국 경제는 그렇게 밝지 못하다. 특히 중소기업은 A씨의 전망처럼 모진 비바람을 감내해야 할 전망이다. 새해 중소기업 경기를 비관적으로 전망하는 배경에는 우선 내수 부진을 꼽을 수 있다. 통계청의 산업활동 동향에 따르면 지난 9월 이후 소비판매액지수가 계속 내리막을 걷고 있다. 한마디로 국민들이 씀씀이를 계속 줄이고 있다는 것이다. 중소기업중앙회가 3천여개 중소기업을 대상으로 지난달 조사한 바에 따르면 기업들이 주요 경영 애로로 내수 부진을 가장 많이 꼽았다. 이같은 내수 부진은 새해에도 이어질 것으로 예상된다. 전기요금 및 가스 요금, 대중교통 요금 등 공공요금을 시작으로 각종 물가 인상이 이미 예고돼 있기 때문이다. 뛰는 물가를 잡기 위해 기준 금리를 계속 올리겠다는게 금융당국의 입장인만큼 새해에도 금리는 오를 전망이다. 물가인상과 금리인상의 악순환 속에 소비와 내수는 위축될 것으로 예상된다. '물가 잡으려다 경제 잡겠다'는 볼멘 소리가 나오는 이유다. 내수가 부진하면 수출이라도 잘 돼야 할텐데 수출 전망도 밝지 않다. 통계청에 따르면 최근 3개월간 중소기업 수출액은 계속 감소하고 있다. 지난해 9월 전년 같은 달에 비해 0.7% 감소한데 이어 10월에는 -8.7%, 11월에는 무려11.8%나 줄었다. 주요 교역 대상국인 중국(11월 -21.2%)과 미국(-1.7%), 일본(-11.9%)은 물론  베트남(-15.2%) 등 동남아 시장으로의 수출도 감소세를 보이고 있다. 내수와 수출이 줄고 금리와 원자재 가격 등 비용은 상승하면서 중소기업의 부도도 이어질 것으로 보인다. 한국은행에 따르면 지난해 1월 0.02%에 불과했던 어음부도율이 지난해 10월에는 0.2%로 열배 뛰었다. 레고랜드 사태 이후 기업의 회사채 발행이 막히고 기업 대출 금리까지 인상되면서 유동성 부족에 빠진 중소기업이 늘었기 때문이라는게 한은의 설명이다. 중소 제조업체를 운영하는 B씨는 "새해는 성장은 고사하고 생존을 걱정해야 할 판"이라며 "하반기쯤에는 경기가 살아날지 바라보고 있다"고 말했다. 2023.01.06 05:00

'이동수단'을 넘어 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ▶ 글 싣는 순서 ①한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ②수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ③수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ④'이동수단'을 넘어 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ⑤중소기업 새해, 'ㅅㅈ'보다 'ㅅㅈ' 도모한다 ⑥아시아 넘어 세계로…지구촌 K며드는 K-푸드 자동차가 전통적인 이동 수단을 넘어 하나의 생활 공간으로 진화하고 있다. 그 배경에는 자율주행과 소프트웨어 기술 개발이 꼽힌다. 5일(현지시간)부터 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 세계 최대 가전·IT 박람회 'CES 2023'의 핵심 키워드도 '모빌리티'다. 이런 자동차 산업의 분위기를 반영한 흐름이다.   전동화·자율주행·전기차 충전시설 등 미래車 청사진 제시 전통적인 내연기관 제조사를 비롯해 소프트웨어, 전장부품 업체 등이 총출동해 전동화와 자율주행 등 신기술을 선보이며 미래 모빌리티 청사진을 제시하고 있다. 메르세데스-벤츠는 새로운 전동화 전략과 함께 진보된 자율주행 기술인 '자동 차선 변경' 등 운전자 보조시스템(ADAS)을 선보일 예정이다. 여기에 전기차 충전 기술도 함께 공개할 계획이다. 메르세데스-벤츠 AG 이사회 멤버이자 최고기술책임자(CTO)가 직접 소개할 것으로 알려졌다. 올리버 집세 회장이 기조연설자로 나서는 BMW는 차세대 전기차 플랫폼을 공개한다. '노이에 클라세(Neue Klasse)'로 불리는 이 플랫폼은 1시리즈부터 X7에 이르기까지 사실상 BMW의 모든 차급에 대응할 수 있는 플랫폼으로 알려지면서 업계의 관심을 끌고 있다. 특히 집세 회장은 '궁극의 디지털 드라이빙 머신'에 대한 BMW의 비전을 제시한다. 이를 통해 모빌리티의 미래가 현실과 가상 세계를 어떻게 통합할 수 있는지 보여준다는 계획이다. 지프, 푸조 등 14개 브랜드를 보유한 스텔란티스는 차종별 콘셉트와 미래 비전을 공개한다. 우선 오는 2038년 탄소중립 실현을 목표로 그룹 내 브랜드의 전동화 기술이 적용된 콘셉트카와 커넥티비티 기술을 선보인다. CES에서 공개 예정인 콘셉트 차량은 램 1500 레볼루션 순수 전기 트럭이 대표적이다. 최대 800km 주행거리를 자랑한다. 또 '푸조 인셉션 콘셉트(차세대 운전석)', '피아트 메타버스 스토어' 등 다양한 브랜드의 전동화·디지털 전략도 소개한다. 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타는 운전자 모니터링 시스템(DMS)을 공개한다. 전기 SUV 폴스타 3의 내부 카메라가 운전자의 머리와 눈 움직임을 어떻게 추적하고 AI 소프트웨어가 운전자의 상태를 어떻게 실시간으로 추적 및 감지할 수 있는지 시연을 통해 소개할 계획이다. 車 유리로 영화 감상에 쇼핑까지…사용자가 원하는 대로 미래 자동차는 탑승과 이동이라는 단순한 개념을 넘어 사용자의 목적과 용도에 맞도록 진화한다. 현대자동차그룹을 포함해 글로벌 완성차 업체들은 생활 공간으로써의 의미를 지닌 미래 자동차 기준을 제시하고 있다. 현대차그룹은 이번 CES에 참석하지 않지만, 현대모비스가 그룹 내 대표 격으로 참가한다. 현대모비스는 목적기반차량(Purpose Built Vehicle·PBV)에 적합한 융합 신기술 공개한다. 차체를 지탱하는 구조물 정도로 여겼던 차량 기둥(Pillar)에 자율주행 센서와 독립 구동 및 조향이 가능한 e-코너 모듈, MR(혼합 현실) 디스플레이 등 첨단 시스템을 적용했다. 현대모비스가 처음 공개하는 신개념 PBV 콘셉트 모델은 엠비전(M.Vision) 'TO'와 'HI'다. 엠비전 TO는 전동화 시스템 기반 자율주행 차량이다. 차량의 전, 후측면에 위치하는 4개의 기둥에 카메라, 레이더, 라이더 등 센서와 e-코너 모듈, MR(혼합 현실) 디스플레이 등 신기술을 융합했다. 엠비전 TO 내부에는 PBV에 걸맞게 접거나 회전이 가능한 좌석이 탑재된다. 엠비전 HI는 레저와 휴식, 아웃도어 목적에 맞게 개발된 PBV이다. 차량 유리를 대형 디스플레이로 활용해 영화 감상이나 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있다. 엠비전 HI에는 시선을 컴퓨터 마우스처럼 활용하는 원거리 조작 기술이 적용돼 별다른 조작 없이 사용자가 원하는 콘텐츠를 편리하게 즐길 수 있다. 공간을 '목적·용도' 맞춤형으로…진화하는 미래 모빌리티 아우디가 지난해 10월 선보인 레벨4 수준의 자율주행 콘셉트카 '아우디 어반스피어'도 공간 활용을 보여준 대표적 사례다. 아우디는 어반스피어가 운전자 조작 없이 주행이 가능해 단순히 이동 수단에 그치는 것이 아니라 또 다른 생활공간을 제공하는 미래 모빌리티의 모습을 제시했다고 설명했다. 어반스피어는 철저히 탑승자 중심으로 설계된 콘셉트카로 넉넉한 실내 공간은 때로 라운지와 모바일 오피스로 활용할 수 있다. 내부 좌석은 회전이 가능해 운전자 편의성을 높였으며 개인용 디스플레이를 탑재해 엔터테인먼트 콘텐츠 등을 즐길 수 있도록 했다. 지난해 9월 현대차그룹도 2025년 이후 내놓을 PBV의 모습을 미리 만나볼 수 있는 'UX 테크데이 2022' 이벤트를 개최한 바 있다. 당시 현대차그룹이 공개한 공항을 오가는 여행객을 실어 나르는 '공항 픽업용 PBV' 콘셉트카는 조수석을 빼고 여행용 가방 거치대를 마련했으며 트렁크 공간 대신 탑승 공간을 뒤쪽까지 넓혀 최대 다섯 명이 넓은 내부 공간을 누릴 수 있도록 했다. 현대차·기아와 미국 MIT 미디어 랩이 공동으로 개발한 '반응형 PBV 시트 콘셉트'는 시트가 승객의 몸을 알아서 감지한 뒤 체형에 맞게 시트 모양을 만들어주는 기술이다. 불특정 다수의 승객을 태우는 PBV에 이 기술을 적용하면 긴 벤치 모양의 좌석을 승객 수와 체형 등에 따라 다양하게 변형할 수 있다고 회사는 설명했다. 기아는 'PBV 사업 실행 체계 구축'을 올해 주요 경영 방침 가운데 하나로 꼽았다. 고객 맞춤형 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스, 즉 토탈 솔루션을 제공함으로써 진정한 고객 중심의 가치를 창출해 나간다는 목표다. 기아 송호성 사장은 "기아의 PBV 사업은 2025년 미드 PBV인 SW(프로젝트명) 론칭을 시작으로 라지 사이즈, 스몰 사이즈까지 풀 라인업을 구축하고, 향후 자율주행, 로봇, AAM 등 다양한 신기술과의 연계를 통해 새로운 형태의 미래 모빌리티로 진화할 것"이라고 밝혔다. 주목받는 소프트웨어…현대차그룹, 2025년 SDV 대전환 내연기관 자동차 중심의 패러다임 전환을 이끈 원천은 소프트웨어 기술이다. 기존 제조사에서 소프트웨어 업체로 자동차 산업의 중심축이 옮겨갈지 업계가 주목하는 이유다. 현대차그룹은 오는 2025년까지 모든 차량을 소프트웨어 중심 자동차(Software Defined Vehicle·SDV)로 대전환해 스마트 모빌리티 시대를 열어갈 계획이다. 현대차그룹 정의선 회장은 지난 3일 그룹 신년회에서도 미래 모빌리티 시장에서 리더십을 공고히 하기 위해 SDV로 전환의 중요성을 거듭 강조했다. 정 회장은 "연구개발을 비롯한 전반 시스템을 소프트웨어 중심으로 전환해야 한다"며 "완벽한 SDV를 만들 수 있는 역량을 확보해 글로벌 경쟁에서 앞서나갈 수 있다"고 말했다. 현대차그룹은 글로벌 SW 센터 설립해 그룹 내 역량을 결집해 소프트웨어 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 글로벌 SW 센터의 구심점 역할은 '포티투닷(42dot)'에 맡겼다. 포티투닷 대표이자 TaaS본부장 및 차량SW담당 송창현 현대차 사장은 신년회에서 "소프트웨어 생태계 구축의 핵심인 SDV 개발을 적극 추진하겠다"고 밝혔다. 그는 서비스와 안전으로 이어지는 소프트웨어 업데이트에 대한 지속성을 가장 중요한 요소로 꼽았다. 여러 가지 도구와 데이터를 활용해 사용자들이 지속적으로 업데이트되는 차를 받고, 상품성은 시간이 지날수록 개선되는 방향으로 설계해야 한다는 설명이다. 2023.01.05 05:00

수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ▶ 글 싣는 순서 ①한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ②수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ③수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ④탈것에서 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ⑤중소기업 새해, 'ㅅㅈ'보다 'ㅅㅈ' 도모한다 ⑥아시아 넘어 세계로…지구촌 K며드는 K-푸드 글로벌 경기 침체에 따른 반도체 한파가 매섭다. SK하이닉스가 이미 지난해 4분기 적자 전환한 것으로 확실시되는 가운데 삼성전자도 반도체(DS) 부문에서 올해 1분기 무려 14년 만에 영업적자를 기록할 것이라는 암울한 전망까지 나왔다. 혹독한 반도체 '겨울'은 미국발 금리인상과 경기침체에 대한 우려로 전자제품 수요가 급격히 얼어붙었기 때문이다. 반도체 부진은 적어도 올해 2분기까지 이어진다는 것이 중론이다. 제대로 바닥을 찍고 또 다져야 다시 뛰어오를 수 있다. 4일 금융정보업체 에프앤가이드가 집계한 SK하이닉스의 지난해 4분기 영업이익 증권사 전망치(컨센서스)는 '마이너스' 7663억원이다. 지난 2012년 3분기(영업적자 150억원) 이후 10년 만에 분기 기준 영업적자를 기록한 것으로 확실시된다. SK하이닉스는 시스템 반도체와 파운드리(반도체 위탁생산) 등 비메모리 사업 비중이 전체 매출의 5%가량인 전형적인 메모리 반도체 기업이다. 글로벌 시장에서 전자기기 소비가 부진하며 메모리 반도체 수요가 급감했고, SK하이닉스는 더 혹독한 겨울을 맞았다. SK하이닉스는 올해 연간 기준으로도 지난 2012년 이후 11년 만에 처음으로 영업손실을 낼 것으로 추정됐다. SK하이닉스의 올해 연간 영업이익 전망치는 -2조4307억원이다. 2012년에 기록한 마지막 영업적자(2273억원)의 10배가 넘는다. 메모리 반도체 1위 기업인 삼성전자마저 적자를 기록할 수 있다는 전망까지 나왔다. 대신증권은 최근 보고서에서 삼성전자 DS 부문 영업이익 추정치를 1분기 695억원 적자, 2분기 674억원 적자로 예측했다. 예상이 맞는다면 지난 2009년 1분기(6700억원 적자) 이후 14년 만에 처음이다. 대신증권 위민복 연구원은 "삼성전자가 업계 내 최고의 원가 경쟁력에도 지난해 4분기 낸드 사업의 영업 적자를 시작으로 올해 1분기에는 반도체 부문이, 또 2분기에는 D램 사업도 영업 적자가 발생할 것으로 예상된다"고 내다봤다. BNK투자증권과 하이투자증권 등도 삼성전자 DS 부문이 1분기 혹은 2분기에 영업적자를 낼 것으로 예상했다. 반도체 수요 부진에 따른 고객사의 과잉 재고 영향으로 낸드플래시와 D램의 평균판매단가(ASP)가 지속적으로 떨어지고 있어서다. 반도체 한파는 비단 개별 기업의 실적에 국한되는 문제가 아니다. 대한민국의 대표 수출 상품이기 때문이다. 지난해 반도체 수출액은 1292억달러로 전체 연간 수출액 6839억달러의 18.9%를 차지했다. 사상 최대 수출 실적 달성의 1등 공신이었다. 다만 반도체 수출액은 전년 대비 1.0% 증가하는 데 그쳤다. 재작년 29.0%의 성장률에 비하면 초라한 수준이다. 작년 하반기 들어 낸드와 D램 등 메모리 제품의 가격 하락세가 본격화되면서 8월부터 반도체 수출은 전년 대비 감소세로 돌아섰다. 지난해 우리나라는 에너지 가격의 급등으로 연간 기준 역대 최대인 472억달러(약 60조원)의 무역 적자를 기록했다. 한국 경제가 글로벌 복합위기 속에서 반전을 꾀하려면 대한민국 수출의 버팀목인 반도체의 선전이 어느 때보다 절실하다. 증권가에서는 대체로 올해 하반기부터 메모리 업황이 반등할 것으로 보고 있다. SK하이닉스와 미국 마이크론 등이 신규 설비투자(CAPEX)를 줄이고 감산에 나선 가운데 재고가 줄어드는 하반기부터 공급 축소 효과가 나타날 것이라는 전망이다. 마이크론의 산제이 메로트라 최고경영자(CEO)는 최근 실적발표에서 "반도체 업계가 13년 만에 최악의 수급 불균형을 겪고 있지만 대부분의 고객사가 올해 중반까지 재고를 적당한 수준으로 줄일 수 있을 것"이라고 기대했다. 미래에셋증권 김영건 선임연구위원은 최근 SK하이닉스 뉴스룸에 실린 인터뷰에서 "반도체 생산업체들이 현 상황을 인식하고 공급을 조절하고 있으며, 이는 결국 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것"이라며 "하반기에는 반등의 전환점을 맞을 것"이라고 전망했다. SK하이닉스는 반등까지 버티기 위해 올해 투자 규모를 작년보다 50% 이상 줄이기로 한 데 이어 지난해 10월에는 '다운턴(하강국면) 태스크포스(TF)'를 조직해 대책을 마련하고, 임원 예산을 50% 줄이는 등 대대적인 비용 절감 노력에 나섰다. 반면 업계 1위 삼성전자는 점유율 수성을 위한 행보를 고수하고 있다. 중장기 수요 대응을 위한 인프라 투자는 지속하고, 업황과 연계한 설비 투자는 유연하게 운영한다는 투자 기조에 변함이 없다. "인위적인 감산은 없다"는 원칙이다. 삼성전자는 미국발 금융위기 여파로 최악의 반도체 불황을 맞았던 2008년 당시에도 비슷한 행보를 보였다. 2년여 간 이어진 '치킨게임'의 승자는 삼성전자였다. 2009년 2분기 영업이익 2400억원으로 업계에서 가장 먼저 흑자 전환한 데 이어 3분기에는 1조1500억원으로 흑자 폭을 더욱 늘렸다. 현대차증권 노근창 연구원은 "삼성전자는 D램과 낸드 모두 지난해 4분기 비트그로스(비트 단위로 환산한 출하량 증가율)가 10% 이상을 기록하며 경쟁사와 대조적인 모습"이라며 "메모리 반도체 시장 1위는 이번 다운턴에 더욱 굳건해질 것으로 예상된다"고 분석했다. 2023.01.04 06:05

수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ▶ 글 싣는 순서 ①한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ②수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ③수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ④탈것에서 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ⑤중소기업 새해, 'ㅅㅈ'보다 'ㅅㅈ' 도모한다 ⑥아시아 넘어 세계로…지구촌 K며드는 K-푸드 급격한 금리인상과 경기침체 우려 등으로 2022년 부동산 시장이 역대급 가격변동률과 거래량을 기록한 가운데 2023년에도 부동산 시장의 한파는 계속될 것이라는 전망이 나왔다. 2023년 상반기까지는 기준금리 인상이 이어질 것으로 예상되는 만큼 시장 불확실성에 따른 시장 관망세가 짙어지고, '급급매'만 간헐적으로 거래되는 하락세가 이어질 것이라고 시장 전문가들은 입을 모았다. 전세시장도 상반기까지는 약세가 이어질 것이라는 전망에 무게가 실렸다. 다만 하반기부터는 서울을 중심으로 매매시장과 전세시장 모두 분위기가 반전될 가능성이 제기된다. 시장 제1변수는 기준금리…"상반기까진 계속 내릴 것" CBS노컷뉴스가 전문가 10인에게 2023년 수도권 부동산 시장과 실수요자의 대응방안을 묻자 10명 모두 '2023년 상반기까지는 수도권 아파트 매매가격이 하락할 것'이라고 입을 모았다. 기준금리 인상기조가 2023년 상반기까지는 이어질 것으로 관측되는 가운데 급등한 대출금리가 더 오를 가능성이 있고, 경기 침체 우려와 집값 하락 기대로 매수세가 쉽사리 회복되기 어렵기 때문이다. 전문가들은 2023년 부동산 시장의 핵심 변수로 '기준금리'를 꼽았다. 사상 첫 6연속 기준금리 인상으로 시중은행의 가계대출 평균금리는 10년여 만에 최고 수준을 기록하고 있다. 최근 속도조절에 나서긴 했지만 미국 중앙은행(Fed)이 최종금리 수준을 5.1%로 제시해 내년까지 금리 인상 기조를 유지하겠다는 뜻을 밝힌 만큼 한국은행 역시 이런 기조를 따라갈 수 밖에 없는 상황이다. 2022년 역대급 전셋값 하락에 영향을 준 기준금리는 2023년 전세시장에도 영향을 줄 전망이다. 급등한 금리로 전세대출 이자율이 전월세 전환율, 즉 전세보증금을 월세로 전환한 비율보다 높아지면서 임차인 입장에서는 월세를 선호하고 있는 가운데 거래절벽 장기화로 매매 매물이 전세매물로 전환되며 전세매물이 쌓이고 전셋값이 악영향을 주는 상황이 단박에 바뀌기는 어렵기 때문이다. 부동산R114 임병철 팀장은 "기준금리 인상 기조가 전환되더라도 경기침체에 대한 우려가 완전히 가시진 않는한 매수심리가 바로 살아나기는 어렵다"며 "기준금리 인상에 따른 전세대출이자 부담이 큰 상황이고, 계약갱신청구권 사용으로 신규수요도 발생하지 않는데다 일부 다주택자들이 처분에 나선 매물을 거래절벽을 이유로 전세로 돌리는 상황도 이어지고 있어서 2023년 상반기까지는 집값 약세가 이어질 전망"이라고 말했다. 하반기, 서울 전셋값 하락 멈출 가능성…집값 분위기 반전 지켜봐야 2023년 하반기에는 서울과 경기·인천 시장간 분위기가 달라질 가능성도 제기된다. 기준금리의 향방을 예단할 수는 없지만 미국 중앙은행이 기준금리 인상 속도 조절에 나선 가운데 한은도 기조를 함께 할 가능성이 높고, 무엇보다 서울과 경기·인천의 입주물량 양상이 다르기 때문이다. 부동산 빅데이터 업체 '아실'에 따르면 내년 서울의 입주물량은 2만2680가구로 아실 기준 적정수요(4만7184가구)의 절반에도 미치지 못한다. 반면 경기(입주물량 9만2038가구, 적정수요 6만7916가구)와 인천(입주물량 4만1940가구, 적정수요 1만4824가구)은 수요를 상회하는 입주가 예정되어 있다. 특히 인천은 2024년까지 대규모 입주가 이어진다. 신한은행 투자자문센터 우병탁 부동산팀장은 "현재는 매매가가 급격하게 떨어지고 있고 고금리로 임차인 입장에서는 전세보다 월세를 사는 것이 유리한 상황까지 더해져 서울과 경기, 인천 모두 전셋값이 함께 떨어지고 있지만 이런 상황은 서울에서 계속되기는 어려울 것"이라며 "월세 상승폭이 높아지고 전월세전환율이 전세대출이자보다 커지는 시점이 올텐데 서울의 전셋값 하락은 내년 중에는 멈출 가능성이 있다"고 말했다. 다만 "경기와 인천은 신규 공급이 통상보다 많기 때문에 전세값이 계속 떨어질 가능성이 크다"고 덧붙였다. 한국자산관리연구원 고종완 원장은 "서울은 2023년 주택공급 물량이 수요의 절반 수준인데 전세값 하락이 멈춘다면 집값 하락폭도 둔화될 가능성이 있다"며 "다만 경기와 인천은 단기 가격 급등에 따른 조정과 입주 물량이 맞물리면서 전셋값 하락과 매매값 조정이 추가로 이뤄질 가능성이 있다"고 말했다. 전문가들은 2023년 부동산 시장의 주요 변수로 △기준금리와 △전세시장 △거래량 등 3가지를 꼽고 있다. 한국투자증권 자산승계연구소 김규정 소장은 "기준금리 상승이 멈추더라도 대출금리가 유리해지는 상황은 아닐수 있겠지만 2022년 서울 등 수도권의 낙폭이 컸기 때문에 2023년은 이보다는 덜할 가능성이 크고, 전세하락 멈춤과 거래량이 좀 늘어나며 하락이 진정될 수 있는 시그널을 보이면 '바닥권 신호'라도 봐도 될 것"이라고 말했다. "서울, 상반기부터 시장 예의주시…경기·인천, 좀 더 기다려도" 전문가들은 무주택자와 갈아타기를 원하는 1주택자 등 실수요자들은 서울의 경우 내년 상반기부터 시장을 주목하라고 조언했다. 미국 IAU 부동산학과 심형석 교수(우대빵연구소장)는 "경기와 인천은 입주가 많아서 2023년에도 2022년의 추세가 계속 진행될 것으로 예상되지만 서울은 2023년 상반기까지는 하락세가 이어지다가 하반기에는 반등할 것 같다"며 "서울은 상반기까지 급매가 계속 나올것 같은데 실수요자들은 좋은 가격으로 나온 기존주택 매수와 청약 등 자금여력이 되는 한도 안에서 매수를 검토해도 좋을 것"이라고 말했다. KB국민은행 박원갑 부동산수석전문위원은 "집값 하락기는 누군가에게는 재앙이지만 누군가에게는 집을 싸게 살 수 있는 기회"라며 "2021년 4분기 평균거래가격 대비 낙폭이 큰 곳 중 가격 메리트가 있는 곳을 선별적으로 접근하되 거래량 회복 등 바닥을 확인하고 매입하는 것도 좋을 것"이라고 밝혔다. 직방 빅데이터랩 함영진 랩장은 "실수요자 입장에서는 급할 것이 없고 주택 구입 시기의 적절성보다는 주택 가격 대비 자기 자금 비율과 상환 가능한 수준에서의 여신(대출) 비율, 주택의 미래 성장 가능성으로 가격 만족도가 있는 물건 여부가 더 중요하다"며 "실수요자는 분양 시장 청약, 시중의 급매물·경매 등 가성비를 따져서 접근해야하는 시장"이라고 조언했다. 2023.01.03 05:15

한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ▶ 글 싣는 순서 ①한국경제, 새해엔 더 어렵다…"경기 둔화 넘어 침체 진입" ②수도권 집값, 새해 더 떨어진다…실수요자 전략은 ③수출 대한민국, 반도체 불황이 뼈아픈 이유 ④탈것에서 공간으로…모빌리티로 재탄생하는 車 ⑤새해 중소기업, 'ㅅㅈ' 보다 'ㅅㅈ'을 도모한다 ⑥아시아 넘어 세계로…지구촌 K며드는 K-푸드 코로나19 사태 이후 미국 연방준비제도(Fed)가 본격 금리 인상에 나서면서 전 세계 경제가 긴축 국면에 돌입했다. 우리 정부 역시 지난해 12월 21일 '2023년 경제정책방향'에서 올해 경제 성장률을 1.6%로 제시했다. 이는 지난 1998년 IMF 사태와 2008년 금융위기, 2020년 코로나 사태를 제외하면 가장 낮은 수치다.   김광석 한국경제산업연구원 경제연구실장은 CBS노컷뉴스와 인터뷰에서 지난해 '경기 둔화'의 시기를 넘어 올해는 '경기 침체'의 초입에 돌입했다고 진단했다. 코로나19 확산과 글로벌 양적완화, 러시아‧우크라이나 사태 등으로 촉발된 고물가 현상이 지속되는 한 금리인상 기조도 쉽사리 변하기 힘들 것이라며 이제는 경기 침체 시대를 대비해야 한다고 강조했다.   ◇ 다음은 일문일답   -코로나 사태 이후 고금리 시대가 열리면서 경기 한파가 몰아치고 있다. 올해 우리나라 경제를 어떻게 전망하고 있나.   =세계 경제가 경기 침체 국면으로 가면서 한국 경제 역시 침체 쪽으로 흐를 가능성이 높다. 경제 위기까진 아니지만, 경기 침체라고 정의하면 좋겠다. 세계 경제 성장률이 평년 3.5% 수준인데, 이 수치보다 밑돌면 통상 경기 둔화라고 부른다. IMF에선 올해 세계경제 성장률은 2.7%로 전망했다. 경기 둔화에 해당한다. 경기 침체는 다른 말로 표현하면 국내총생산(GDP)이 급격히 줄어드는 것을 의미한다. 기업들의 부가가치의 합인 GDP가 축소된다. 고금리 기조로 인해 자금 마련도 어려워지고 소비도 위축된다.   -기업 경영이 어려우면 고용 한파로 이어질 가능성이 높은데.   =본격적인 고용 한파는 올해 2분기부터 시작될 것 같다. 통상 기업 경영이 어렵다고 해서 당장 희망퇴직을 받진 않는다. 고용이란 게 경기 후행 지표 성격이 짙다. 2022년은 경기 둔화, 2023년은 경기 침체인데, 침체가 시작된 이후에 고용에도 충격이 오는 것이다. 고용의 절대적인 비중이 임금 근로자다. 우리나라 전체 취업자 기준 약 2700만명에서 비임금 근로자는 약 700만명 정도 차지한다. 비임금 근로자, 그러니까 자영업자들도 어려워질 가능성이 높다. 고금리를 버틸 수 있는 가계도 많지 않다. 대부분 빚을 지고 있는 상태에서 추가 이자 상환 부담이 가중된다. 이런 와중에 자산 가격은 하락 조정될 것으로 보인다. 결국 가계와 기업, 정부 모두 힘든 시기를 보낼 가능성이 높다.   -코로나 사태 당시 이례적으로 연준이 돈을 많이 풀었다. 어떻게 보면 금리 인상은 팬데믹 이후 예견된 상태였는데, 예상보다 충격이 큰 이유는.   =예상보다 더 가파른 속도로 금리 인상이 단행됐다. 저 또한 2022년 전망 보고서에서 지난해를 '긴축의 시대'라고 정의했다. 많은 경제 전문가들의 예상도 크게 다르지 않았다. 베이비스텝(기준금리 0.25%포인트 인상) 룰을 어기면서 강한 긴축을 단행할지는 상상하지 못했다. 러시아의 우크라이나 침공 등 전쟁을 예견하지 못했기 때문에 높은 수준의 인플레이션을 예상하지 못한 것이다. 당초엔 코로나 사태가 진정되면, 긴축 수순을 밟아 테이퍼링과 단계적인 금리 인상 등이 진행될 것으로 봤다.   -러시아 사태로 인해 공급망 충격, 그러니까 식량이나 광물 등 생산에 필요한 자원들의 공급이 줄어들었다. 이 와중에 금리 인상은 이중고로 아닌가.   =물가는 정점을 찍고 안정화 되는 국면으로 가고 있다. 물가는 원래 급격히 안정되지 않고, 통상 정규 분포 곡선처럼 종 모양을 그리게 된다. 물가도 초반엔 2%, 3%, 6% 등 순으로 서서히 올라가다가 9.1%를 찍고 종 모양을 그리면서 서서히 내려오고 있다. 당장 잡히는 것은 아닌데 정점은 찍은 것으로 보인다. 문제는 전쟁 이후 공급망 병목 현상이 쉽사리 해결될 것인가라는 점이다. 공급망 충격으로 원자재 값이 올랐는데, 러시아 사태가 이를 더 심각하게 만든 상태다.   -금리를 높게 올리면 물가는 잡히겠지만, 체감 경기는 어려워질 것 같다.   =강한 금리 인상은 수요를 하락시키려는 의도다. 소비자들의 소비와 기업들의 투자를 하락시키는 것, 다시 말해서 경기 침체를 용인하고 나아가 유도하는 것이다. 경기 침체가 와야 현재의 고물가를 잡을 수 있다고 보는 것이다. 다만 우리가 감당할 수 있는 수준의 경기 침체, 그정도까지만 용인하면서 일단 물가를 먼저 잡아야 한다고 판단한 셈이다. 물가를 먼저 잡고 나서 경기부양를 하는 방식으로 이른바 '두 마리 토끼'를 잡겠다는 의중이다.   -일반 소비자들 입장에선 2~3년 전만에 해도 더 많이 먹고 쓰고 하다가, 지금은 확 줄여야 하는 등 이런 고통스러운 시간인데.   =기업들을 만나보면 최근엔 이런 질문이 많아졌다. 지난 2021년까지만 해도 '이런 저런 신사업 중에 어떤 걸 하면 좋겠냐'는 질문이 대다수였다. 그런데 2022년에 들어선 이후엔 '현재 펼친 사업 중 어떤 걸 먼저 접어야 하냐' 등 이런 질문이 많다. 결국 사업 구조조정에 대한 질문이다. 연준의 금리 인상으로 채권 금리가 상승해 올해 상반기 만기가 도래하는 채권 규모가 무려 54조원이다. 새로운 채권을 발행해서 만기 도래를 극복해야 하는데 금리가 너무 높아 채권을 발행할 수가 없다. 게다가 채권이 자칫 팔리지 않을 경우엔 주가에 충격을 줄 수도 있다. 기업들 입장에선 채권 발행보다는 그래서 자산을 매각하는 쪽을 택하게 된다. -기업과 가계가 동시에 어려워지는 구조로 가는 것인가.   =신규 투자 대신 현금 보유를 늘리는 등 이런 기업들의 행보가 경기 침체를 보여주는 대표적인 시그널이다. 고용 시장도 마찬가지다. 고용이 유지되는 취업자들의 명목 소득은 줄어들게 된다. 상여금이나 보너스 등이 줄어들고, 가구당 평균 소득도 감소한다. 고용 침체를 앞에 두고 투잡을 뛰는 사람들도 많아질 것이다. 그래서 제가 '모두가 가난해진다'라는 표현을 쓴 것이다. 구매력이 반영된 실질 소득은 더 가파르게 감소하고, 소비 지출 여력은 없는데 이자 상환 부담은 가중된다. 자산이 있는 계층들도 자산 가치가 조정되니까 일단 소비를 줄이는 방향을 택할 가능성이 높다.   -금리 인상로 인한 소비 위축 또 이어지는 기업경영 악화 등 이 악순환의 흐름을 끊는 시작점은 결국 금리인가.   =물가다. 결국 금리 인상도 고물가에서 시작됐다. 물가가 조기에 안정되면 빠른 속도로 금리도 인하될 수 있다. 다만 지금으로선 물가가 안정될 것이라고 기대하기 어렵다. 최근 연준의 발표를 해석해보면 결국 스태그플레이션(stagflation)으로 가고 있다. 경기 침체 속에서 고물가 현상이 이어지는 상태가 당분간 나타날 것이다. 미국은 몰라도 우리 경제는 근래 스태그플레이션을 경험하지 못했다. 그래서 저는 '경험해보지 못한 경기침체'를 겪을 것이라는 표현을 쓴다.   -경기 침체 터널의 초입 국면인데, 이 침체의 최저점은 언제인가.   =정확히 말씀드리면 잘 모르겠다. 현재로선 '전망'이란 표현은 올해 경기를 말할 때만 쓸 수 있을 것 같다. 감히 2024년 경제를 전망할 능력이 없다고 본다. 역사적으로 침체 기간의 경험을 종합하면 단기간에 끝날 것 같지 않다. 현재의 고물가 현상을 초래한 여러 요소들이 있다. 코로나19, 러시아 전쟁, 양적완화 등 이런 악조건들로 인해 고물가, 고금리 현상이 벌어졌다면 이런 변수들이 긍정적으로 바뀌면서 다시 전환될 가능성도 있다. 그래서 향후 경기를 전망하는 것은 어떻게 보면 러시아‧우크라이나 전쟁의 종전 여부 등을 예견하는 것과 같은 의미다. 전쟁 자체가 경제에 준 충격도 있지만 전쟁으로 인해 생긴 경제 제재가 준 영향이 더 크다. 전쟁이 끝나더라도 경제 제재가 풀릴 것인지는 아무도 모른다.   -마지막으로 하고 싶은 말이 있다면.   =시대를 규명했으면 좋겠다. 2022년은 긴축의 시대였다. 그 시대를 규명해 돈의 이동을 관찰하면 답이 나온다. 금리가 올라가면 어떻게 되나. 당연히 은행으로 돈이 몰린다. 반대로 금리가 떨어지면 은행에서 돈이 빠져 나온다. 그 빠져 나온 돈은 주식이나 부동산 등 자산 시장으로 이동한다. 코로나 사태로 2020년 금리 인하 당시 부동산과 주식시장 등에 돈이 몰린 이유다. 자본은 높은 수익성을 찾아 이동한다. 올해는 금리가 더 오를 것이라는 전망에 대다수 동의하고 있기에 상당한 비중의 돈이 은행을 맴돌 것이다. 시대를 규명하고 그에 걸맞은 대응책을 모색해야 한다. 모두에게 겨울이 찾아오지만, 어떻게 준비하느냐에 따라 개인들이 느끼는 추위의 고통은 다를 것이다. 2023.01.02 05:05