수소버스 충전소 실증 개념(안) (사진=산업부 제공)
정부가 한국형 수소버스 충전소 구축에 4년간 197억원을 투입한다.
산업통상자원부는 수소버스용 충전소 실증사업의 2020년 신규공모 계획을 23일 공고한다고 22일 밝혔다.
이 사업은 향후 4년간 국비 100억원을 포함해 약 197억원을 들여 한국형 수소버스 충전소 모델을 확보하고 관련 부품의 국산화율을 높일 예정이다.
수소버스용 충전소는 세계적으로 충전압력 350기압과 700기압 두 가지 종류가 있다. 이중 한국이 운영하는 700기압 충전방식은 수소 승용차에 적합한 소용량 충전이어서 수소버스를 충전하는 데는 효율과 비용적 한계가 있었다.
정부는 이 사업을 통해 350기압과 700기압의 충전설비를 조합한 두 가지 형태의 충전소를 만들고 에너지소비량, 버스 노선 운영패턴 등을 실증해 최적화된 충전방식을 마련할 방침이다.
또 사업이 완료되는 2023년에는 수소버스 충전소 부품의 국산화율이 원가 기준 현재 30%에서 80%까지 높아질 것으로 기대된다.